本系列熱風(fēng)循環(huán)臺(tái)車式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)電爐，爐頂設(shè)置熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)，主要用于高鉻鋼、模具鋼及其它特殊鋼的調(diào)質(zhì)回火工序，也可用于高錳鋼鑄件、鋼球、破碎機(jī)錘頭、軋輥、鐵鉻耐磨材料的回火、時(shí)效以及其它各種機(jī)械零件熱處理之用。
主要結(jié)構(gòu)簡介
該系列成套設(shè)備由爐殼（含車殼）、爐襯（含車襯及爐底板）、臺(tái)車行走系統(tǒng)、爐門及其升降機(jī)構(gòu)、發(fā)熱元件、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分組成。
爐體結(jié)構(gòu)為外框架結(jié)構(gòu)，外殼結(jié)構(gòu)由型鋼（槽鋼）和鋼板拼裝焊接而成。此結(jié)構(gòu)具有牢固可靠、外形美觀、長期高溫使用不易變形等優(yōu)點(diǎn)。為了方便爐溫均勻性檢測(cè)、在爐體后部設(shè)有檢測(cè)孔，便于檢測(cè)熱電偶穿入爐膛安裝，使用的時(shí)候?qū)⒖状蜷_，平時(shí)工作時(shí)封閉，以免爐內(nèi)溫度散失影響爐溫均勻性。
爐襯制作采用目前先進(jìn)的結(jié)構(gòu)---全纖維爐襯。爐體側(cè)墻、頂部、爐門和后墻全部為纖維，爐體下部周圍與臺(tái)車結(jié)合處采用重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑，可有效防止撞擊。纖維在安裝前預(yù)制成模塊，并事先在模塊內(nèi)部安置耐熱鋼錨固件。安裝時(shí)先在爐壁上有規(guī)律地焊裝耐熱鋼螺栓，砌筑時(shí)只要將預(yù)制纖維模塊用螺帽鎖緊便成。預(yù)制模塊的壓縮量高達(dá)30%，且在砌筑時(shí)采用交錯(cuò)砌筑法，在安裝完畢后散包時(shí)借模塊的膨脹力，整個(gè)爐襯形成一個(gè)致密的整體，沒有直通縫隙，爐襯絕熱性能可提高20%。加熱元件可布置在爐膛四周。爐頂部砌體也為全纖維結(jié)構(gòu)，纖維模塊砌筑方法與四周一樣。由于模塊為機(jī)械化流水線生產(chǎn)，所有纖維模塊尺寸一致，那么在安裝完畢后稍加整形，外形平整美觀。
熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)：為了增強(qiáng)爐內(nèi)對(duì)流傳熱，消除爐內(nèi)四角上的熱流盲區(qū)，達(dá)到多點(diǎn)測(cè)溫時(shí)，爐內(nèi)溫差≤±5℃，在爐內(nèi)兩區(qū)頂部各安裝一套熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，并且分區(qū)設(shè)置風(fēng)道，前后區(qū)風(fēng)道分別循環(huán)，爐內(nèi)熱空氣被高壓離心風(fēng)機(jī)吸入后沿左右風(fēng)道經(jīng)加熱帶加熱后再次流向工件，從而達(dá)到加熱工件的目的，同時(shí)熱空氣在爐內(nèi)被強(qiáng)烈攪拌，均勻充滿爐膛內(nèi)每個(gè)角落增加爐內(nèi)溫度均勻一致，風(fēng)葉及風(fēng)道材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti，厚度≥3.0mm。該產(chǎn)品風(fēng)機(jī)軸材質(zhì)為310S（可在1150℃內(nèi)長期使用，不氧化并具有穩(wěn)定的高溫強(qiáng)度），軸承選用進(jìn)口調(diào)心軸承，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、故障率低。風(fēng)葉材質(zhì)與風(fēng)機(jī)軸相同。
